Bienvenido. Este Blog es para mostrar mis dibujos e imágenes de las naves y algo más de las series de Star Trek / Viaje a las Estrellas, de las que soy fan.
Si no le gusta ninguna de las series o, por lo menos, la ciencia ficción, piénselo antes de seguir adelante, puede que no halle nada de interés aquí. (Puede ir a mi otro, más artístico, blog, cuyo link está más abajo)
IMPORTANTE: Pueden bajar las imágenes, pero si van a utilizarlas, por favor mencionen la fuente de dónde las obtuvieron.
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Welcome. In this blog I'm showing my drawings and images of the starships from the Star Trek series, of which I'm a great fan.
If you aren't attracted by the series or, at least, science fiction, consider before going any further. There may not be here anything you'll find appealing. (You can go to my other, more artistic, blog. You'll find the link after the disclaimer).
IMPORTANT: You may download the images, but if you are going to make use of them, please mention the source.
ACLARACIÓN / DISCLAIMER
LOS DIBUJOS E IMÁGENES QUE SIGUEN FUERON EN SU MAYORÍA REALIZADOS POR MI, ALGUNOS SON EXTENSAS MODIFICACIONES DE IMÁGENES YA EXISTENTES BAJADAS DE LA RED O ESCANEADOS DE OTRAS FUENTES Y ADAPTADOS A LOS FINES DE ESTA PRESENTACIÓN. DE LOS AUTORES ORIGINALES SÓLO DOS NOMBRES RECUERDO EN ESTE MOMENTO: MIKE SWANTAK Y STEWART DAVIS, VAYAN A ELLOS, Y A LOS QUE AHORA ESTOY OLVIDANDO, MIS RESPETOS.
DE TODAS MANERAS, LOS DIBUJOS GUARDAN POCA SEMEJANZA CON LOS QUE LES DIERON ORIGEN, YA QUE FUERON, COMO QUEDA DICHO, MUY MODIFICADOS.
NO SE INTENTA VIOLAR DERECHOS DE COPYRIGHT NI APROPIARSE DEL TRABAJO AJENO. ES SÓLO DIVERSIÓN. QUE LO DISFRUTES.
THE FOLLOWING DRAWINGS AND IMAGES WERE MADE BY MYSELF. MANY OF THEM ARE EXTENSIVE MODIFICATIONS OF IMAGES DOWNLOADED FROM THE NET OR SCANNED FROM VARIOUS SOURCES, ADAPTED TO BE SHOWN IN THIS PRESENTATION. ONLY TWO NAMES OF THE ORIGINAL AUTHORS COME TO MY MEMORY AT THIS MOMENT: MIKE SWANTAK AND STEWART DAVIS. TO THEM, AND ALL THOSE I'M FORGETTING RIGHT NOW, MY RESPECTS.
IN ANY CASE, THE IMAGES HAVE LITTLE RESEMBLANCE TO THOSE THAT ORIGINATED THEM, SINCE, AS STATED BEFORE, THEY WERE HEAVILY MODIFIED.
NO VIOLATION OF COPYRIGHT INTENDED, NOR APPROPIATION OF OTHER PEOPLE'S WORK. THIS IS JUST FOR FUN. ENJOY.
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Gracias a Bernd Schneider, webmaster del mejor sitio Trek en toda la red , por su consejo y aliento.
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Thanks to Bernd Schneider, webmaster of the best Trek site in all the web, for his support and advice.
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M'Kallya class
Durante la Guerra con Dominio, el número de naves estelares clase Excelsior disminuyó hasta el borde de la extinción. Al finalizar ésta, las pocas que quedaban fueron destinadas a servir como naves escuela y museos, para preservar los últimos exponentes de un orgulloso y glorioso, por no decir legendario, linaje.
El problema es que estas versátiles y rápidas naves estelares a menudo eran las naves elegidas para el transporte de Almirantes a través del espacio de la Federación .
El Almirante Volek tomó para sí mismo la tarea de encontrar un transporte adecuado para los cuadros más altos de la Flota.
Encontró a los exploradores demasiado grandes y demasiado lentos a los escoltas y así sucesivamente.
Finalmente, después de una búsqueda infructuosa, se decidió que la acción lógica era diseñar nuevas naves dedicadas exclusivamente para servir como vehículo de los Almirantes.
Graduado de la Academia de Ciencias de Vulcano y un experto en sistemas de propulsión warp, el almirante Volek lideró al mejor equipo de ingenieros que la Oficina de Diseño Avanzado Naves Estelares tenía para ofrecer.
El equipo se centró principalmente en la consecución de dos objetivos:
1. proporcionar un escenario adecuado para misiones diplomáticas y militares
y
2. crear una eficaz nave de guerra de modo que el Almirante puede asumir el mando de la flota en tiempo de conflicto armado.
Esta no iba ser una nave de exploración, ni a transportar familias. Y Sólo tiene la cantidad necesaria de laboratorios a bordo para garantizar su funcionamiento.
El prototipo, el U.S.S. M'Kallya, consta de 13 cubiertas, 302 metros de largo, y su diseño puede ser instantáneamente emparentado con el de las clases Hannibal y Akira.
Su capacidad warp alcanza una velocidad máxima de 9,85 y tiene un gran maniobrabilidad en velocidades inferiores a la de la luz.
Ella tiene todas las comodidades necesarias, los servicios y capacidad para albergar a los dignatarios de todas las culturas imaginables. Incluso un lujo o dos. Cuenta con dos grandes salones, uno para conferencias y otro para recepciones y banquetes, que pueden ser convertidos en salas de guerra si la situación lo demanda.
El número de huépedes puede llegar hasta 200 dignatarios más su comitiva.
Una tripulación permanente de 160 personas se ocupa de los sistemas de la nave.
Y también muerde: 17 bancos phaser estándar, dos cañones de pulso phaser frontales y lanzadores de torpedos frontal y posterior. Escudos metaphásicos nivel 5, combinados con armadura ablativa, pueden incluso desviar una carga de disipador de energía Breen.
Dos innovaciones de la serie M'kallya la diferencian del resto:
a - motores warp de doble bobina.
b - el deflector y sensor principal está integrado por cuatro grupos de elementos dispuestos en una configuración horizontal angular.
La doble bobina, creación de Volek, no proporciona una mayor velocidad warp que una sola, pero optimiza el aprovechamiento de plasma, necesitando un 15% menos cantidad de combustible materia-antimateria para alcanzar la misma velocidad. Un efecto secundario no planificado es que el flujo warp resultante es un 25% más favorable para el tejido del espacio, causando daños reducidos pasado warp 5.
La disposición del deflector proporciona un ángulo más amplio de cobertura y minimiza el uso de espacio en el eje Z de la nave. Tampoco es tan voluminoso en el eje Y lo que permite un más estrecho, dinámico perfil. Las lecturas del sensor, siendo el escaneo cuatro veces redundante, han demostrado ser más precisas y cada uno de los cuatro grupos pueden apuntarse en diferentes direcciones para una mayor cobertura.
M'Kallya es el nombre de la 3 ª ciudad en importancia en Vulcano. También es al lugar de nacimiento del Almirante Volek, pero eso no es la razón por la que eligió ese nombre, por supuesto. Todos sabemos que los Vulcanos no son personas sentimentales.
Para evitar conflictos en la cadena de mando, no hay Capitán designado a bordo de la M'Kallya, y es el almirante quien cubre esa posición durante misiones importantes . Para las operaciones regulares es el segundo al mando, la Comandante Sophia Mirkos, quien actúa como capitán. Fue la asistente del almirante, su hija adoptiva Teniente Comandante Rhyanu, una huérfano mitad klingon, mitad Romulana abandonada después del ataque Romulano en Khitomer, quien seleccionó a la Comandante para este cargo, conociendo las preferencias y necesidades del Almirante. (Se ha dicho que Rhyanu es lo más cercano que se puede llegar a un klingon con logica).
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During the Dominion War the number of Excelsior class starships decreased close to the verge of extintion. Soon after, the few remaining were destined to serve as museums and school ships, to preserve the last exponents of a proud and glorious, not to mention legendary, lineage.
The problem was that these versatile and fast vessels were often the starships of choice for transporting Admirals throughout Federation space.
Admiral Volek took upon himself the task of finding a suitable transportation for the highest ranks of Starfleet.
He found the explorers being too big and the escorts too slow and so on and so forth.
Finally, after a fruitless search, it was decided that the logical course of action was to design a ship dedicated to serve as an Admiral's vehicle.
A graduate from the Vulcan Academy of Science and an expert in warp propulsion systems, admiral Volek led the most selected team of engineers that the Advanced Starship Design Bureau had to offer.
The team focus mainly in achieving two goals:
1. provide a proper scenario for diplomatic and military missions
and
2. to be an effective warship so the Admiral can asume command of the fleet in times of armed conflict.
This was not to be an exploration ship, nor a families transport. And it will only have the necesary amount of laboratories needed to ensure its functionality.
The prototype, the U.S.S. M'Kallya, is a 13 deck, 302 meters long starship, whose design can be instantly related to that of the Hannibal and Akira classes. Its warp capability reaches a top speed of 9.85 and has great maneuverabilty at sublight ranges.
She has all the necessary comfort, services and comodities to accommodate dignitaries from every possible culture imaginable. Even a luxury or two. There are two large halls, one for conferences and the other for receptions and banquets. They can both be turned into war rooms if the situation calls for it.
The number of guests rises up to 200 dignataries plus entourage.
A permanent crew of 160 people take care of the systems of the starship.
She has teeth as well, 17 standard stripe phaser banks, two frontal phaser pulse cannons and fore and aft torpedo launchers. Metephasic shielding, level 5, combined with ablative armor, deflects even a Breen energy dissipator pulse.
Two innovations set the M'kallya appart from the rest:
a - double coiled warp engines
b - main deflector and sensor composed by four groups of elements disposed in an horizontal angular configuration.
The double coiling, Volek's creation, does not provide a larger warp speed than the single one, but it optimizes the usage of plasma, needing 15% less amount of matter-antimatter fuel to achieve the same speed. An unintended side effect is that the resulting warp stream is 25% more friendly to the fabric of space, causing reduced damage at 5+ warp.
The disposition of the deflector provides a broadened coverage angle and minimizes the use of space on the Z axis of the ship. It is also not as bulky on the Y axis allowing for a narrower, sleeker profile. The sensor readings, being redundantly scanned four times over, proved to be more accurate and each of the four groups can be pointed at different directions for an even wider coverage.
M'Kallya is ths name of the 3rd city in importance in Vulcan. It is also the birthplace of Admiral Volek, but that isn't the reason why he picked that name, of course. We all know that vulcans are not sentimental people.
To avoid conflict in the chain of command, there's no appointed Captain on board the M'Kallya, being the admiral who covers that possition during important missions. For standard operations is the second in command, Cdr. Sophia Mirkos, who acts as Captain.
It was Admiral's attaché, his adoptive daughter Lt. Commander Rhyanu, an orphan half Klingon, half romulan left behind after the romulan attack at Khitomer, who selected her for that possition, knowing the preferences and needs of the Admiral.(It has been said that Rhyanu is the closest that will ever be to a logical klingon).
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